Werkstoff: Stahl. Die Kupplung ist ein auf Formschluss arbeitendes spielfreies Überlastsystem. Sie arbeitet nach dem neu entwickelten Prinzip der "gelochten Tellerfeder". Bei Überlastung rastet die Tellerfeder aus, der Drehmomentfluss wird unterbrochen. Nach Beseitigung der Überlast rastet die Kupplung selbständig wieder ein. Durch den axialen Hub des Schaltringes kann ein Endschalter/ Sensor angesteuert werden, der den Motor abschaltet. Kundenbauteile (z.B. Kettenräder, Zahnriemenscheiben) lassen sich problemlos integrieren. Spezielle Bauteile wie bei üblichen Systemen sind nicht erforderlich. Fertigbohrungen und Passfedernuten gegen Mehrpreis.
* Höhere Drehzahlen bei Aufgabe der technischen Daten möglich.
Service:
Katalogseite
Betriebs / Wartungsanleitung
Zusätzliche Informationen
CAD Daten
Die angebotenen CAD-Daten, Abbildungen und technischen Zeichnungen werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt.
Dennoch kann keine Gewährleistung für die Fehlerfreiheit und Genauigkeit dieser Daten übernommen werden.
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Artikelnr.: 61273500
Staffelpreis in EUR pro STK:
| 35 |
| 25 - 80 |
| 35 |
| 60 |
| 120 |
| 110, z=12 |
| 5,5 |
| 102 |
| 21 |
| 10 |
| 42 |
| 1500 |
| 1,89 |