LIQUI MOLY - Diesel Fließ Fit K

Beschreibung:

Kombination verschiedener hochmolekularer, aschefreier Additive. Kontrolliert kältebedingtes Wachstum der Paraffinkristalle. Verbessert bei Kälte die Filtrierbarkeit und den Stockpunkt des Dieselkraftstoffs wesentlich. Die Wirksamkeit des Fließverbesserers ist abhängig von der Paraffinart und dem Paraffingehalt der Mitteldestillate. Verbessert den Cold Filter Plugging Point (CFPP) je nach Dieselkraftstoffqualität um bis zu -10 °C.

Einsatzgebiet:

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter bzw. SCR-System sowie alle Dieselkraftstoffqualitäten und Heizöl. Zum Sichern des Winterbetriebs in Pkw- und Nfz-Dieselmotoren sowie in Bussen, Baumaschinen und stationären Dieselmotoren. Turbo-getestet.

Anwendung:

Für die optimale Wirkung hinsichtlich Verhinderung der Paraffinausscheidung, muss die Zugabe ca. 5 °C vor Erreichung des Cloud-Points (Trübungspunkt) erfolgen. Bereits vorhandene Zusammenballungen von Paraffinkristallen können im Nachhinein durch die Zugabe nicht mehr aufgelöst werden. 1 l ausreichend für 1.000 l Kraftstoff (Dosierung 1:1.000).

Hinweis:
Dose vor Gebrauch gut schütteln bzw. Großgebinde aufrühren. Möglichst frostfrei lagern. Nach Frosteinwirkung auf Raumtemperatur bringen.

Fahrzeugtanks:
Vor dem Tanken zugeben.

Stationäre Tankanlagen:
Folgende Mischverfahren haben sich bewährt:

1. Zugabe wenn Tank ca. ¼ befüllt ist. Die weitere Befüllung des Tanks sorgt für ausreichende Vermischung.

2. Bei nachträglicher Zugabe zum Tank, mit Hilfe einer Rühreinrichtung mischen.

Gegen Versulzen von Dieselkraftstoff und Heizöl. Sichert den Winterbetrieb.
Erhöht Fließfähigkeit und Filtergängigkeit aller Dieselkraftstoffe und von Heizöl. Einsetzbar bis zu -31 °C Außentemperatur (abhängig von der Dieselkraftstoffqualität). Turbo-getestet. Anwendung: Vor Gebrauch gut schütteln! Idealerweise vor dem Betanken zugeben. Für die optimale Wirkung hinsichtlich Verhinderung der Paraffinausscheidung, muss die Zugabe ca. 5 °C vor Erreichung des Cloud-Points (Trübungspunkt) erfolgen. 100 ml ausreichend für 100 l Kraftstoff (Dosierung 1:1.000). Frostempfindlich, daher über 0 °C lagern!

Gefahr

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.